成車

鐵馬流浪記_羅瓦爾河號（Loire）（能與風景一起美麗的優雅單車）
五段內變速

 
 
市區、 郊區、 爬坡

五段內變速，大約相當於外變速公路車的範圍，以這樣的變速範圍，大部分的路況都已經錯錯有餘。

再考慮內變速的「停車換檔」，一路衝到紅燈前面，停等之際一口氣換到最低檔，綠燈一來就可以輕輕鬆鬆地往前跑，真方便。
八段內變速

 
 
 
市區、 郊區、 爬坡、 爬山

八段內變速，大約相當於外變速的越野車的範圍，而我們出廠設定的範圍，在於從爬一般的山路到平地衝刺。

如果還打算去爬更陡峭的山，可以改裝前大盤為登山車三大片（44, 32, 22），內外變加起來，變速範圍有6.33倍，這個世界上沒有幾台車，有這麼大的變速範圍。

提到「這個世界上」，倒是真的還有一顆內變速，比我們這顆還好，Rohloff的Speedhub可以在一顆內變之內，做到14段5.26倍的變速範圍，不過，買它一顆，可以買我們兩台還有找。
Fixed Gear及三段內變速

 
 
市區、 郊區、 玩家

一般說法：公路車是「人車一體」，騎乘的感覺最好，那Fixed Gear就是「人地一體」，我們就像蹲馬步落地生根，定竿、踱步，雙腳好像沒有離開地面，身體卻往前移動，隨時可以感受到外界環境的一切，彷彿是「星際大戰」裡面提到的「原力」，是騎車的最上乘享受。

我們的這台Fixed Gear，不唱高調，也不去挑戰有些人堅持的「純粹」，完全以享受地面為目標，且不需強悍的腿力就能夠來玩。

車架（還有幾套空車架和前叉，歡迎想要設計自己特有車款的朋友來嘗試，如果想要購買，請eMail討論。）


優雅、力量、舒適、細緻、旅遊

我們所有追求長途旅行舒適，與最佳續航力的努力，都用在這台車上面，
  • 一）鉻鉬鋼管車架，吊橋式中央等比懸掛，前後輪軸距110cm，比一般700C還長一點。
  • 二）日馳SA新五段內變速，變速範圍2.56倍。
  • 三）五爪大盤39齒，飛輪15齒，Gear Inch範圍33-84，適合從一般爬坡到平路飛馳。
  • 四）車身不對折，但是可以用六角版手調整高度，也容易分解，以便於旅行過程中接駁時的搬運。
  • 五）主要鋁合金零件表面噴砂電鍍，整車風格統一。

主要規格：

 車把： 
 握把、煞車口徑22.2mm 
 龍頭抓車把25.4mm
 龍頭抓前叉立管28.6mm 
 前叉立管口徑28.6mm 
 前叉束箍口徑   28.6mm 
 隱藏式頭碗口徑 45mm
  
 座墊： 
 座管口徑27.2mm （400mm長，2014鋁合金） 
 座管夾束箍口徑31.8mm 
 座管襯管口徑 27.2mm（內）、29.4mm（外） 
  
 輪組：
 
 406輪框1 1/2"以內用V夾煞車
 451輪框1" 可用小C夾煞車，1 1/8 僅限於腳煞車 
 前輪軸寬100mm 
 後輪軸寬130mm 
 輪胎強烈建議使用 Schwalbe 外胎 
  
 傳動： 
 曲柄長度170mm 
 BB標準四方孔 
 鏈條KMC Z510RB 
 單目鏈扣KMC Z410RBOL 


車行請看這裡（有興趣分解去旅行的人也可以參考）：

找一塊空曠的地面來作為「工作區」，我們的航空旅行攜車袋恰恰好用。

開箱之後，整台車打包得很結實，整個搬出來就對了。

攤在工作區上，前叉（前輪）朝上，會比較方便。

撕開「魔鬼氈束帶」，硬紙板管保護，軟墊管保護之後，漂亮的烤漆就出現了。
（這些「魔鬼氈束帶」請妥善保存多多利用，一則環保，一則是它們實在太好用了）

裝箱時前叉上管是鎖在前叉上面的，所以要先解開螺絲（4mm內六角版手），再與車架結合。


請從零件小紙盒內，取出頭碗（幾個軸承、迫緊墊圈、和頭碗蓋）

迷你千斤頂（隨車有附）


先套上一個軸承，有切角的面，朝向車架，然後就可以把前叉裝進去了。

把另外一個軸承裝上，一樣是有切角的面，朝向車架，接著套上銀色的金屬迫緊墊圈，接著是頭碗蓋（烤漆同色）。

頭碗蓋內側有一圈 O ring ，所以要用點小力才能壓下去。

把前叉上管、迷你千斤頂（銀色那顆）、和束箍照這樣放上去，「首先」鎖緊上面的螺絲。

用力轉緊「迷你千斤頂」，把下方的束箍，和整個頭碗、軸承，都迫緊到完全沒有鬆動。


鎖緊下方束箍的螺絲，然後可以取下上面的迷你千斤頂，重新裝配到使用時的狀態，鎖緊每一顆螺絲。

先鬆開前叉上蓋，方法是挖開塑膠蓋子，轉開螺絲（5mm內六角）。

車把上面有好幾條線，有點討厭，沒辦法。我們裝上車把之後，鎖緊每一顆螺絲（用6mm內六角板手）
請注意：這裡的每一顆螺絲都得要鎖緊，少一顆，或是任一顆無法鎖緊都不安全！


裝上踏板，應該要很滑順，如果澀澀的，千萬別硬來，上油之後再試試看，
注意有左右之分，螺絲的方向也是一正一反。

用6mm內六角板手，從軸心內側方向，將踏板鎖緊（未鎖緊的，用力踩踏，會毀掉曲柄和踏板）


裝上座管，鎖緊束箍上面的螺絲，並且用力扭一扭看座墊，確定轉不動，才安全。

好啦，這台車可以騎出去了，祝你旅途愉快。